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모빌리티 이슈 브리핑자율주행 택시결국 택시업계가 손 내밀었다면허·플랫폼 싸움, 진짜 이유는 운영권 버티기만 하던 택시업계가 갑자기 태도를 바꿨습니다. "막는 게 아니라 올라타겠다"는 선택인데, 생각보다 훨씬 빠르게 왔습니다. 핵심은 기술이 아니라 '누가 운행을 통제하느냐'입니다.■ 왜 갑자기 협력으로 돌아섰나 지난달 30일, 서울택시운송사업조합과 티머니모빌리티가 자율주행택시 및 통합플랫폼 구축을 위한 업무협약을 맺었습니다. 이 조합이 의미 있는 이유는 간단합니다. 티머니는 결제와 데이터를 쥐고 있고, 택시조합은 면허와 차량, 운영망을 갖고 있습니다. "기술은 외부에서 와도 운영은 우리가 한다"는 구조를 먼저 만들어두려는 전략입니다.지금 택시업계 상황이 그만큼 심각하기 때문입니다. 차는 있는데 운전할 사람..

경제 이슈 팩트체크국민연금 74조 매도 논란사실 아닙니다시장 흔든 '매도폭탄'설의 진실 "국민연금이 74조를 판다"는 말, 한 번쯤 보셨을 겁니다. 결론부터 말하면 이 수치는 근거가 부족하고, 국민연금공단 이사장이 직접 나서서 사실이 아니라고 밝혔습니다. ■ 왜 이 이슈가 커졌나 국민연금은 정해진 비율만큼 주식과 채권을 나눠 갖는데, 최근 국내 증시가 많이 오르면서 국민연금이 가진 국내 주식 비중이 목표보다 커졌습니다. 이렇게 비중이 커진 자산을 다시 원래대로 맞추는 작업을 리밸런싱이라고 부릅니다.이 리밸런싱이 7월 1일부터 다시 시작되면서, 한 증권사가 최대 74조 원어치를 팔아야 할 수 있다는 분석을 내놨습니다. 이 숫자가 퍼지면서 투자자들 사이에 불안감이 커졌습니다.■ 국민연금 이사장이 직접 반박했..

경제 이슈 브리핑금값 13년 만에 최대 낙폭지금 팔아야 할까투자자들이 놓치기 쉬운 3가지 포인트 "안전자산이라고 해서 샀는데 왜 자꾸 떨어질까요." 최근 금을 산 분들이라면 한 번쯤 해봤을 생각입니다. 실제로 2026년 2분기 국제 금값은 13년 만에 가장 큰 폭으로 떨어졌습니다. ■ 13년 만의 최대 낙폭, 숫자로 보면 금값은 올해 1월 온스당 5595달러까지 올랐다가 최근 3900달러대까지 밀렸습니다. 6월 30일에는 장중 한때 3943달러까지 내려가며 지난해 11월 이후 가장 낮은 수준을 기록했습니다.2분기 하락률13%↓연초 최고가5595달러최근 장중 저점3943달러2분기에만 13퍼센트 넘게 떨어졌는데, 이는 2013년 2분기 이후 가장 큰 하락폭입니다.■ 왜 하필 지금 떨어질까, 핵심은 금리 원래..